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聚结过滤疏散器的结构组成及事情原理

日期：2023-06-15 来源:欧洲杯下注平台

聚结过滤疏散器的结构组成

   喷气燃料过滤疏散器基本结构 ，主要由壳体（筒体）、端盖（封头）、聚结滤芯（一级滤芯）、疏散滤芯（二级滤芯）、一、二级滤芯托盘、进出油管、取样口、宁静阀、放气阀、放水阀、差压计、起摇盖机构、伴热装置等组成。喷气燃料过滤疏散器是一个内部装有两组差别功效的滤芯 ，外筒体装有自动放气阀、放水阀、宁静阀、差压计、在线取样口、起摇盖机构和伴热装置等附件的金属壳体。其基本结构如图二所示。

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聚结过滤疏散器基来源理

在过滤疏散器内部装有两组差别功效的滤芯 ，聚积滤芯(白色)和疏散滤芯(绿色) 当燃料流经过滤器时 ，在其内部经过滤、聚结、沉降、疏散四个历程。喷气燃料由进口注入过滤器一级托盘内 ，再疏散进入一级聚结滤芯.喷气燃料由里向外流出 ，首先经过滤层滤除固体杂质 ，然后通过聚结层 ，微小的水滴聚结成大的水滴 ，沉降于过滤器底部 ，实现油水疏散 ；油流再由外向里进入二级疏散滤芯 ，未来得及沉降的水滴靠疏散滤芯的斥水作用与喷气燃料彻底疏散 ，沉降于集水槽 ，由排水阀排出 ；洁净的喷气燃料通过疏散滤芯搜集于二级托盘内。获得净化后的喷气燃料由过滤器出口输入飞机加油系统。凭据民用机场和军用机场规范划定：机场使用油库到飞机机翼下的加油接头之前 ，一般使用三种喷气燃料过滤疏散器装置。

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